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19グラップラータイプC S82MH シマノ 19 グラップラー タイプ C S82MH 8.2ft 1ピース(グリップジョイント) スピニング SHIMANO GRAPPLER Type C オフショアキャスティングロッド

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19グラップラータイプC S82MH シマノ 19 グラップラー タイプ C S82MH 8.2ft 1ピース(グリップジョイント) スピニング SHIMANO GRAPPLER Type C オフショアキャスティングロッド



【返品種別A】
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◆適合ルアーウェイト:MAX120g/適合PEライン:MAX6号/最大ドラグ(45°):10kg/ターゲットサイズ:青物~20kg+α、マグロ類~45kg+α/適合リールサイズ:8000~14000

ミドルクラスの常識を覆す型破りのスペック。世界基準のオフショアスタンダードロッド
多彩なオフショアゲームに挑むアングラーに捧げる次世代のスタンダードロッド。
日本国内の魚はもちろん、世界各地の大物を相手にテストを繰り返して誕生したラインナップはまさに世界基準。
ブランクスには軽さと強度を両立する基本構造スパイラルXと、ネジリ剛性を高めてブレやパワーロスを抑える強化構造ハイパワーXを搭載し、パフォーマンスが飛躍的に向上。
あらゆるシーンでミドルクラスの概念を打ち破る高いパフォーマンスを発揮します。
キャスティングゲームの醍醐味を追求したタイプCは、S70LからS82XHまですべてのアイテムがスピニング仕様。
ガイドは軽快さと抜けの良さを重視したステンレスフレームKガイド(L、ML)と、強度&剛性を重視したダブルフット&オーシャンガイド(Mパワー以上)を適材適所に採用。
またスタンダードモデルのML、M、MHにはそれぞれ長短2アイテムを設定し、シーンに合わせて最適なレングスを選ぶことが可能です。

スパイラルX
ネジレとつぶれを克服しロッド性能を根幹から高める。
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。
内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。
キャストやファイトといった釣りの動作における瞬時のパワー伝達がよくなり、軽さを維持して“獲るための地力”を高める、シマノ独自の「基本構造」です。


ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。


ロングフロントグリップ
握りやすく、力が掛けやすい
ロッドエンドを腹に当てるファイトを想定し、フロントグリップを長く設計。
また先細のテーパー仕様によってグリップ力を高め、安定したファイトをサポートすると同時に疲労を軽減。


緩み止めロックナット
2重のロックでリールを固定
リールを固定するスクリューには緩み止めのロックナットを追加装備し、リールの固定力が向上。


オーシャンガイド
ビッグファイトの必須アイテム
大きな負荷が掛かるMパワー以上には強度に優れるダブルフット&オーシャンガイドを採用。
ビッグプラグや大型魚とのパワーファイトなど、過酷なシーンに対応。


テーパーグリップ
長時間握り込んでも疲れにくいテーパーグリップ。
フラットなタイプに比べグリップ力が高まり、安定したファイトに貢献する。


■スパイラルX
■ハイパワーX
■ロングフロントグリップ
■緩み止めロックナット
■グリップジョイント2ピース
■ステンレスフレームKガイド(L、MLパワー)
■強度・剛性重視のオーシャンガイド(M~XHパワー)
■長時間握り込んでも疲れにくいテーパーグリップ
■ラバー製バッドエンド仕様(MH~XHパワー)


■ 仕 様 ■

  • 全長(ft.):8'2
  • 全長(m):2.49
  • 継数(本):2
  • 仕舞寸法(cm):181.9
  • 自重(g):340
  • 先径(mm):2.8
  • ルアーウェイト(g):MAX120
  • 適合ラインPE(号):MAX6
  • 最大ドラグ(kg):10
  • 最大ドラグ角度(°):45
  • グリップタイプ:ストレート
  • リールシート位置(mm):447
  • リールシートタイプ:DOWNLOCK
  • カーボン含有率(%):92.6

[391988シマノ]

シマノ


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