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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ハイブリッド 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー130PXG 0311 GEN6 HYBRID N.S.PRO MODUS3 TOUR130

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ハイブリッド 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー130PXG 0311 GEN6 HYBRID N.S.PRO MODUS3 TOUR130


PXG 0311 GEN6 HYBRID
N.S.PRO MODUS3 TOUR130

HEAD
  • PXG 0311 GEN6ハイブリッドはクリーンかつ空気力学に基づいた美しいデザインで、あらゆるレベルのゴルファーに適した低スピン設計の打ちやすいクラブです。PXGの最先端テクノロジーを搭載し、やさしさ、精度、そして飛距離を最適なバランスで実現して、ゴルファーのスイングに寄り添います。また、PXG 0311 GEN6ハイブリッドはその革新的なヘッド形状で重心を低く設定することにより、高弾道でボールを打ち出し、理想的なスピンを実現します。

  • ハイスピード・スクエアフェース

    PXG 0311 GEN6 ハイブリッド ハイスピード・スクエアフェース

    PXG 0311 GEN6ハイブリッドのフェースには高強度のスチールを使用しており、高速のボールスピードを生み出す設計です。端まで平面に近くすることでフェースの表面積を増やしたスクエアフェース設計により、やさしさを大幅に向上させました。

  • カーボンファイバークラウン

    PXG 0311 GEN6 ハイブリッド カーボンファイバークラウン

    PXG 0311 GEN6ハイブリッドのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。この軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置と高い慣性モーメントを実現しています。

  • 無類の打音と打感

    PXG 0311 GEN6 ハイブリッド 無類の打音と打感

    厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。モーダル解析によって振動を研究し、理想的な打感と打音を生み出す形状を見出したのです。

  • ヘッドデザイン

    PXG 0311 GEN6 ハイブリッド ヘッドデザイン

    高強度のAM355スチールを使用したクラブヘッドボディは、スクエアフェース設計と平らなソール形状が特徴。低く、ペリメーターに近い位置に質量を配置することにより、打ちやすさを向上しています。革新的なヘッド形状により重心位置が低くなり、高い打ち出しと理想的なスピンを実現します。

  • ホーゼル調整機能

    PXG 0311 GEN6 ハイブリッド ホーゼル調整機能

    直感的に調整ができるシンプルな軽量ホーゼルを搭載し、ロフト角とライ角の微調整を可能にしました。白点のある位置が標準設定になります。小さい+は1度、大きい+は1.5度ロフト角を大きくします。反対に小さい-は1度、大きい-は1.5度ロフト角を小さく(強く)します。白点の真逆の位置にはPXGのロゴが施されています。この位置に合わせると、ライ角が最もフラット(3度小さい)となり、ロフト角は標準設定となります。

  • 高精度ウェイティングシステム

    PXG 0311 GEN6 ハイブリッド 高精度ウェイティングシステム

    PXG 0311 GEN6ハイブリッドのソールには、取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)1つと重いウェイト(7.5g)2つが装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトには2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムのオプションがあり、ヘッド全体の重量調整にも使用できます。

SPECIFICATION

PXG 0311 ジェネレーション6 ハイブリッド スペック
製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
専用ヘッドカバー付
この商品にはトルクレンチは付属しておりません。専用トルクレンチはPXG トルクレンチの商品ページよりご購入ください。
SHAFT

日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR130

高い中間剛性の弾きでパワーに応える!

NSPRO MODUS3 TOUR130

■剛性が低めの先端部(Tip)で高弾道

低めの剛性設計として、適度なスピード感で高打ち出しを実現。タフなコンディションでも高弾道で狙えるツアースピン仕様です。

■剛性が高い中間部(Mid)でパワーに対応

高い剛性設計でプレイヤーの圧倒的なパワーをロスなくボールに伝えつつ、シャフトの暴れと無駄なスピンを抑えてコントロール性を向上させました。

NSPRO MODUS3 TOUR130 SPEC
GRIP

【標準グリップ】

PXG カスタムクラブ グリップ
グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。

PXG 0311 ジェネレーション6 ハイブリッド
日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー130
ご注文について

ご注文の流れ

  • 利き手、番手/ロフト角を選択してください。
  • シャフトの種類、フレックスを選択してください。
  • シャフトロゴの向きを選択してください。
  • クラブ長、バランスを選択してください
  • グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
  • グリップロゴの向きを選択してください。
  • 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。
価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。
メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。

この商品にはトルクレンチは付属しておりません。専用トルクレンチはPXG トルクレンチの商品ページよりご購入ください。

当店在庫商品は通常1週間程度での発送となります。取り寄せ商品は2~3週間程度の納期がかかります。詳細についてはごメーカー確認後、当店より連絡いたします。

カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。



 

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