2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズMuziik BLACK XSPIRE Driver TRPX AFTERBURNER AB301/401/501/601
4.8
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：3359371024
中古 ：3359371024-1 |
メーカー | 14ee7c82ab41 | 発売日 | 2025-04-20 11:39 | 定価 | 182600円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズMuziik BLACK XSPIRE Driver TRPX AFTERBURNER AB301/401/501/601
MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVER
TRPX AFTERBURNER AB301/401/501/601
高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。
上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。
ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。
見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACE
ヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。
更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。
反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載
鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。
軽量・高強度カーボンクラウン＆ソール
クラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。
また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計
軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。
また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブ
ムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採用。シャフトのスパイン設定やライン有りグリップに影響なく使用が可能です。
DRAWスリーブのロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、＋2°の4設定、ライ角はスタンダード、DRAW（＋１°アップライト）の2種類。計8種類の設定が可能となっております。
通常のDRAWスリーブに加え、逆回転のFADEスリーブも追加ラインナップ。
FADEスリーブのロフト設定は+1°、スタンダード、-1°、-2°の4設定、ライ角はスタンダード、FADE（-1°フラット）の2種類。計8種類の設定が可能となっております。
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- 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
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- 付属品：ウェイト(ステンレス製10g ヘッド装着済)
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- オプション品：別売ウェイト 8g、12g、14g(税込 2,200円)
専用ヘッドカバー(税込5,500円) / 専用レンチ(税込3,300円)
TRPX AFTERBURNER AB01シリーズ
｢FOOP TECHNOLOGY｣をフルレングス採用しつつ軽量化を実現！
AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301はボールに圧倒的な推進力を与えるをメインコンセプトに開発しました。
さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。
新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った､TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより､ボール初速の向上に成功しました｡(当社プロダクト比較)
FOOP TECHNOLOGY（フープテクノロジー）は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。
この技術でダウンスイング中に楕円（しなりによる潰れ）になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し､今までにないボールスピードの向上を実現しました。
AFTERBUENER AB301
※AB301は、38m/s以下にターゲットを絞った軽量シャフトです。想定ヘッドスピード以上のお客様の使用による折損等の場合は保証できないことがあります｡
AFTERBUENER AB401
AFTERBUENER AB501
AFTERBURNER AB601
【標準グリップ】
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- グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
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- ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
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- バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
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- カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ムジーク ブラックエクスパイアドライバー
トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズ
ご注文について
ご注文の流れ
- ヘッドカバー及びレンチのあり・なしを選択してください。
- シャフトの種類、フレックスを選択してください。
- シャフトロゴの向きを選択してください。
- スリーブの種類を選択してください。
- STD以外の出荷時スリーブポジションをご希望の場合はご記入ください。
- クラブ長、バランスを選択してください
- グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
- グリップロゴの向きを選択してください。
- 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
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- 必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。
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- 価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
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- 通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
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- カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。
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- メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
ドライバーの作品リスト
![PROCEED DOUBLE-R 460 MAX-D ドライバー[DW]ジャスティックJUSTICK VECTER EX(オンライン専用)Design Tuning デザインチューニング](https://tshop.r10s.jp/auc-ovdgolf/cabinet/mo/ok01/justick/c-wr46mxd-vec-ex-_1.jpg)
![【予約/12月25日発売予定】【OVDカスタム】BALDO SKY DRIVE VER.3 ドライバー 2025年モデル[DW]バルドBALDO Messenger メッセンジャー TRPX](https://tshop.r10s.jp/auc-ovdgolf/cabinet/mo/ok01/baldo3/c-sky25-mess-_1.jpg)
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